納車後8か月が過ぎ、総走行距離も6,000キロを超えました。ようやく新車を扱う緊張感から解放され、車両感覚もエンジン特性も完全に把握できて自在にXC40を扱えるようになってきた今日この頃。自宅周辺を走っていて、ふと気がついたことがありました。それは…

え～、後編です。さっそく、「ボルボXC40が疲れにくい理由」の続きから。 「アダプティブクルーズコントロール」が極めて優秀 詳細については過去記事で触れていますが、まだ改善の余地がある「パイロットアシスト」とは異なり、「アダプティブクルーズコン…

前回、「淡路・瀬戸内・尾道」を巡った、ドライブ旅行の記事が完結しました。ボルボXC40では宿泊を伴う初めてのドライブだったわけですが、そのさなかに感じたのが、『やっぱり車で色々な土地を訪れるのはは楽しい』ということ。 実は、最近ではこの感覚を忘…

XC40で行く「淡路・瀬戸内・尾道周遊」最終回。迎えた最終日の朝は、朝7時にホテルをチェックアウト。尾道をもうちょっとだけ観光して、その足で東京へと戻ります。 再び千光寺…へ？ ホテルから乗り出した車をコインパーキングに停め、再び千光寺へ。…と思っ…

もふもふ（極太）のネコたちと一緒の時間を過ごした、千光寺公園からの帰り道。急な下り坂の途中で、別のネコたちに会いました。 良かった…ネコがいるのは、千光寺公園だけじゃなかったんだね。あんまり少ないから、ちょっと「看板に偽りあり」かと思ったよ…

しまなみ海道を後にして、最終目的地の尾道へ到着しました。 以前から、ずっと訪ねてみたいと思っていた尾道。その理由は、ずばり『坂の街にネコがいる』から。だって、坂道を歩いている時にその先の角からひょっこりネコが顔を出したら、考えただけで楽しい…

前回、美しい風景を紹介しました生口島。この島ではもう一か所、「耕三寺」を訪れました。でも、この「耕三寺」、お寺ではあるものの、境内には人の気配がまるでなく。。 耕三寺博物館 耕三寺入口です。お寺としてはあまり多くは見ない、どちらかと言えば鮮…

旅の話に戻ります。場面は3日目、一晩お世話になった「ケーオーホテル」を出発し、この日の目的地である「しまなみ海道」を目指すところから。お天気の方は、ようやく晴れてきました。 道の駅 多々羅しまなみ公園 「ケーオーホテル」を出発して小一時間ほど…

「アダプティブクルーズコントロール」と比較して、現時点ではまだ十分熟成されていないボルボの「パイロットアシスト」。今回は、そんな「パイロットアシスト」を使用するうえでの「注意点」について書いていきたいと思います。 ちなみに、この「パイロット…

前回お知らせしたとおり、今回は「パイロットアシスト」の限界について書いていきたいと思います。ボルボの「アダプティブクルーズコントロール」が「未来予測」といったほとんど難癖をつけるに等しい弱点しかないのに対し、「パイロットアシスト」には今の…

さて、再び旅行記事を中断してオーナーズレビューです。取り上げるのは、以前の記事で紹介した「アダプティブクルーズコントロール」機能に車線維持機能が追加で動作する「パイロットアシスト」。その出来栄えは、いったいどのようなものなのか。今回は、そ…

「ケーオーホテル」朝食編です。前回の記事で書いた通り、昨夜のフレンチには大満足。ほろ酔い気分で部屋に戻ると、居心地の良い部屋で朝までぐっすり、この日は朝食を手早く済ませて出立しよう、なんて思っていたのですが。 しかし、そんな油断しきった状態…

さて、今回は前回の最後にお伝えした通り、「ケーオーホテル」のフレンチフルコースを一挙ご紹介します。まあ、フルコースを食べるなんて誰かをお祝いしたりする時に一緒に食べる程度なんですけど、事情があって味覚と嗅覚はかなり鋭敏。自信をもってお勧め…

府中湖パーキングエリアを後にすると、一路今治を目指します。目的地は、この日に泊まる「ケーオーホテル」。しまなみ海道に近い、旅行、ホテルの予約サイト「じゃらん」で見つけたホテルです。 ちなみに、ホテルを選ぶ際のポイントは「美味しい料理が食べら…

オーナーズレビューをはさみましたが、旅行記を再開します。場面は2日目、鳴門海峡を後にして、金刀比羅宮に向かうところから、、なのですが、ここでまた、痛恨のミスを犯してしまいます。。 痛恨！金刀比羅宮への参拝かなわず もう、小見出しに書いてしまい…